برگی از اعترافات دختران: بچه که بودیم هرکی مارو میدید لپامونو میکشید میگفت عروس من میشی خوشگله؟؟ خب لامصبااااااا... حالا که بزرگ شدیم و به شماها نیازداریم کدوم گوری هستین؟؟؟

مامانم اومده تو اتاقم میگه: اینترنت قطعه ؟؟؟
میگم نه ، چرا قطع باشه !؟
میگه آخه دیدم داری درس میخونی ))

یک نفر با سرعت داشت تو بزرگ راه می رفت یکی اومد گفت داری با سرعت میری گفت:پ ن پ دارم برات بندری می رقصم گفتش:د ن د پلیس بزرگ راه ، بزن کنار !

خودرو های کلاسیک مشکلی که داشتن در قسمت جلوی خودرو بود این خودرو ها اصلا انعطاف پذیر نبودن برای این منظور طراح خودرو های کلاسیک خودرو های خودشون با کاپوت پهن درست می کردن و با این کار ایمنی کمی بهبود پیدا کرد ولی چند مشکل به وجود آمد 1 سنگینی خودرو که سنگینی خودرو در تصادفات که منجر به چپ شدن خودرو میشه خیلی تاثیر گذار خواهد بود که در مورد تصادفات چپی خودرو در مباحث بعدی صحبت میکنیم. 2 باعث شد که در بعضی از خودرو ها موتور بزرگتری طراحی بشه که هم از نظر قطعات و هم از نظر مصرف سوخت مشکل بزرگی بود در مورد سپر خودرو که امروزه در خودروهای روز دنیا ما میبینیم سپر یک تیکه با بدنه شده که این کار دو حسن داره. 1 ایرودینامیک خودرو بهبود یافته 2 سپر باعث می شود که در هنگام تصادف شاخ به شاخ دو خودرو با جمع شدن به موقعه تا حدودی ضربه گیر باشه و میشه گفت قسمت قابل توجهی از نیروی تصادفات سپر که میگیره.

اولین قسمت اصول طراحی خودرو بر اساس ایمنی هست. امروز تمام خودرو سازان جهان خودرو های خودشون بر اساس اصول ایمنی طراحی می کنن البته در ایران ایمنی خودرو اصلا اهمیتی نداره. کلا بدنه خودرو از دوقسمت قابل انعطاف و یک قسمت صلب و بدون تغییر شکل ساخته شده. قسمت جلوی ماشین تا ستون های جلوی ماشین قسمت قابل انعطاف هست و از ستونهای جلو تا عقب خودرو تا ستونهای عقب بدون تغییر شکل و کاملا صلب هستن. در تصادفات شاخ به شاخ که دو خودرو سرعت خیلی بالایی دارن شما شاهد جمع شدن جلو خودرو هستین در خودرو های استاندار نباید جلوی خودرو بیشتر از ستونهای جلو خم بشه چون اگه بیشتر از ستونهای جلو خم بشه با عث میشه قسمت صلب که نباید اصلا آسیب ببینه جمع بشه و جمع شدن این قسمت یعنی آسیب دیدگی شدید سر نشینان خودرو.طبق آزمونی که برای جلوی خودرو طراحی شده در داخل خودرو یک آدمک قرار میدن که این آدمک کامل به صورت بدن انسان شبیه سازی شده وبه تمامی قسمتهای این آدمک سنسور وصل هست تا میزان نیرویی که به فرد وارد میشه اندازه گیری بشه.ادامه دارد...

آخرین خبر :

ﺗﺤﻘﻴﻘﺎﺕ غضنفر ، ﺑﺮﺍﻱ ﺷﻤﺎﺭﺵ پله ﻫﺎﻱ پله ﺑﺮﻗﻲ ، ﺑﻲ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻣﺎﻧﺪ !

آیا میدانید با حذف جمله “خب دیگه چه خبر” از زبان پارسی ارزش سهام مخابرات با کاهش ۸۰ درصدی مواجه میشود !

‫لغت نامه رانندگی در ایـــران: بوق: مسیرت کجاست؟ بووق: شما آژانس خواسته بودید؟ بوووق: سلام حاجی,فدات! بوق بوق: حله آقا حله! ... بووق بووق: درپارکینگو بده بالا پدر سوخته بوق بوق بوق: عروس چقدر قشنگه ایشالا مبارکش باد! بووووووق: دیدی از جا پرید؟ هرهرهر بووووووووووووووووووق: برو کنار عوضی بــوق: خانومی کجا,برسونمت فدات شم! بووووق بووووق: وایسا الاغ,الان نوبت منه!‬

قـــــــــــاتل حرفه ای